PP-நெசவு செய்யப்பட்ட காற்றுப்பைகளைக் கொண்டு உங்கள் சரக்கை நிலைப்படுத்துங்கள். உங்கள் தட்டுகள், பீப்பாய்கள், மரப்பெட்டிகள் மற்றும் பிற சரக்குகளுக்கு இடையேயான இடைவெளிகளை நிரப்புவதற்கு இந்தத் தயாரிப்புகள் மிகவும் பொருத்தமானவை. தேவையற்ற அசைவு மற்றும்/அல்லது சேதத்தைத் தடுக்க, இவற்றை வைத்து காற்றை நிரப்பினால் போதுமானது. கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காக, இவை அதிர்வுகளைத் தாங்கும் தன்மையையும் வழங்குகின்றன. இருவழிப் பூட்டு வால்வுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், இந்தக் காற்றுப்பைகளில் காற்றை நிரப்புவதும் வெளியேற்றுவதும் விரைவாகவும் எளிதாகவும் இருக்கும். பொதுவாக, காற்றை நிரப்ப 30 வினாடிகளுக்கும் குறைவாகவே ஆகும்! இவற்றைச் சாலை லாரிகள், பலவகை சரக்கு ரயில் பெட்டிகள், சரக்குப் பெட்டி ரயில் பெட்டிகள் மற்றும் வெளிநாட்டுக் கொள்கலன்களில் பயன்படுத்தலாம்.
கட்டுமானம்
எந்தவொரு டன்னேஜ் ஏர் பேக்கின் அடிப்படை கட்டமைப்பும் இரண்டு முக்கிய பாகங்களின் கலவையாகும்:
- அழுத்தப்பட்ட காற்றைத் தேக்கி வைக்கும் இன்-லைனர் (வெளியேற்றப்பட்ட பாலிஎதிலீன்).
- டன்னேஜ் ஏர் பேக்கிற்கு வடிவம், நிலைத்தன்மை மற்றும் மகத்தான வலிமையை அளிப்பது அவுட் லைனர் (PP நெய்த பாலிபுரோப்பிலீன் பொருள்) ஆகும். இந்த வலிமையானது, பொருளின் தடிமன் (அளவு) சார்ந்தது.
நிலை
லெவல் என்பது ஏர்பேக்குகளை அவற்றின் தரம் (வலிமை) அடிப்படையில் வகைப்படுத்துவதாகும்.
அமெரிக்க இரயில்வே சங்கம் (AAR)
AAR ஒப்புதல், தயாரிப்பின் உயர் தரத்தை உறுதி செய்கிறது. அனைத்து BEGNI Group COBRA® டன்னேஜ் ஏர்பேக்குகளும் AAR ஆல் சரிபார்க்கப்பட்டவை.
வேகமாக நிரப்பும் வால்வு (வென்டூரி)
பாரம்பரிய வால்வுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், வேகமாக நிரப்பும் வால்வுகள் மிக அதிக அளவு காற்றைக் கையாளுகின்றன: காற்றுப்பைகள் மிக வேகமாக நிரப்பப்படுகின்றன, மேலும் அழுத்தப்பட்ட காற்று வீணாவதில்லை. (தரமான வால்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, சரக்குப்பைகள் 30 – 40% க்கும் அதிகமாக வேகமாக நிரப்பப்படுகின்றன). மேலும், காற்றை எளிதாக வெளியேற்றும் வசதி இருப்பதால், அவை காற்றுப்பையைத் தொடர்ச்சியாகப் பயன்படுத்தவும் வழிவகுக்கின்றன.
நிரப்புதல் அழுத்தம்
ஐரோப்பிய தரநிலையின்படி, பாதுகாப்பு காரணி 3 ஆகும் (பெயரளவு வெடிப்பு அழுத்தம் / நிரப்பு அழுத்தம்).
சராசரி இயக்க அழுத்தம் 0.05 பாருக்கு மிகாமல் இருக்கும்.














